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          對預制艙的設計,需要注意什么?

              電力工程中,適用于快速組裝,適用于多環境下的預制艙式的變電站得到越來越多的運用。特別對環境凌亂,設備周期特別嚴重的光伏與風電項目中應用廣泛,為了它能夠更好的使用,對它設計的時候,需要注意什么?

              1、預制艙全體板材多選用金邦板、高強度金屬合金瓦楞板、玻璃鋼、碳化鎢鋼板等板材作為基板,內置阻燃劑、保溫劑、強化劑等各種增加劑混合的聚氨酯保溫隔熱板及石棉板組成復合型板材,具有密封性與隔熱性,確保預制艙內溫度在一段時間內保持相對穩定。

              2、預制艙艙頂采取彩鋼瓦等輕型板材,選用人字型屋頂的相關規劃巨細斜度為5°,既能極大程度的避免雨水的進入,又可以避免雨雪天氣在預制艙艙頂形成積壓。當然,艙頂也有必要加裝保溫隔熱吸音的巖棉板或許聚氨酯復合板,以便于增加預制艙全體的強度。

              3、預制艙還要規劃緊迫逃生通道,由于預制艙艙內設備智能化集成化程度比較高,多是控制設備和中控元件,比較容易焚燒,在預制艙后期保護人員進行保護過程中如若操作失誤,引發火災,有必要在時間確保修理人員的安全。

              4、預制艙地上以及艙內設備應留意防潮或許防腐、防凝露的處理,地板多選用鋼制水泥夾木地板以及PVC塑鋼質料的防靜電地板,在艙體底部還要設備一層高強度復合金屬板的底板,內部電纜橋架及其電纜母槽規劃要合理,預留模塊設備之間的線槽在設備完結之后進行密封防潮處理。

              5、預制艙內部設備要常年保持穩定的溫濕度,因而沒有規劃通風口和排氣扇,但需設備工業級的空調。

              預制艙內全體結構結構規劃應歸納考慮工程的自重、風荷載、地震、運送、吊裝等一系列的相關問題,確保設備在全體運用壽數期間滿意結構穩定、安全結實的相關要求。

               

              

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